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    為什么要保護壓縮機?

    壓縮機運行時,可能出現一些異常的情況,如:排氣壓力過高,吸氣壓力太低,油壓不足,電動機過熱,過量液體進入氣缸等。出現異常情況時,若沒有保護措施,壓縮機將會損壞。

    對壓縮機采取的保護措施可分為四類:

    1、防止液擊;

    2、壓力保護;

    3、內置電動機的保護;

    4、溫度保護。

    防止液擊

    當進入氣缸的液體太多,來不及從排氣閥排出時,氣缸內將出現液擊,液擊時產生的很高的壓力使氣缸、活塞、連桿…….等零件損壞,因此需采取一系列保護措施。

    1、假蓋

    將氣閥組件用一彈簧緊壓在氣缸端部,形成假蓋。缸內壓力過高時,將排氣閥頂起,液體泄出,缸內壓力迅速降低。

    2.油加熱器

    曲軸箱的潤滑油溶有制冷劑,環境溫度低時溶入量增加。壓縮機起動時,曲軸箱內壓力突然降低,大量制冷劑氣化,潤滑油呈泡沫狀并被吸入氣缸,引起液擊。用油加熱器在起動前對潤滑油加熱,降低溶在潤滑油中的制冷劑量是避免液擊的有效措施。

    3、氣液分離器

    所示的氣液分離器又稱儲液器。來自蒸發器的氣液混合物在氣液分離器內分離,氣體從出口管的上部進入,從下部流出。分離出來的液體積存于分離器底部,其中的液體制冷劑受熱氣化進入出口管上部,不能氣化的潤滑油從回流孔流入出口管再進入壓縮機。

    壓力保護

    1、吸、排氣壓力的控制

    壓縮機運行時,因系統的原因或壓縮機本身的原因,可能出現排氣壓力過高或吸氣壓力過低的情況,為此需控制吸、排氣壓力。

    常見的控制器未高、低壓壓力控制器,它由高壓控制部分和低壓控制部分組成。

    當排氣壓力超過給定值時,高壓控制部分動作,切斷壓縮機電源,使其停機;吸氣壓力低于給定值時,低壓控制部分動作,切斷壓縮機電源使其停機。壓縮機停機;還會同時發出聲光報警訊號。

    2、安全閥

    為防止制冷劑泄漏至大氣,采取閉式安全閥。閥盤的上側承受排氣壓力,下側承受到吸氣壓力和彈簧的彈力。

    排氣壓力過高時,閥盤向下運動,打開閥座下部的側向孔,高壓氣體經此側孔及閥體上的側向孔流入吸氣腔。

    排氣壓力低于規定值時,閥盤在吸氣壓力和彈簧的彈力作用下向上,關閉排氣管。安全閥的開啟壓力用螺栓調節。

    3.安全膜

    在吸排氣腔之間安裝安全膜片。吸排氣壓力差超過規定值時,膜片破裂,排氣壓力降低。濾網用于捕捉破碎膜片,以保護壓縮機。

    4.潤滑油壓差控制器

    潤滑油壓差系統油泵出口處油壓與曲軸箱內油壓之差。為保護壓縮機運動部件的良好潤滑,并保證有些壓縮機輸氣量控制機構(如:液壓-拉桿控制機構)的正常動作,必須控制器上的低壓入口和高壓出口接通。

    內置電動機的保護

    1、過熱

    設計良好并在規定條件下運轉的電動機,內部溫度不會超過允許值,但電動機在過高或過低的電壓下運轉,或在高溫環境下運轉時,電動機內部溫度超過允許值,在頻繁起動時,更會因起動電流過大使溫度過高。

    為了電動機不過熱,除了正確使用,注意維修外,還可安裝過熱繼電器。

    過熱繼電器可裝在繞組內部,稱為內置溫度繼電器,或裝在電動機外部,稱為外置溫度-電流繼電器。

    電動機內部溫度超過規定值時,內置溫度繼電器的雙金屬片因變形而使觸點跳開,電動機停止運轉。電動機內的溫度降到規定值以下時,觸點復位,電路重新接通。

    外置溫度-電流繼電器:兩個端子之間串聯碟形雙金屬片和發熱器。電動機內電流過大時,發熱器對雙金屬片的加熱使它處于圖中虛線位置,觸點跳開,電動機停止轉動。外置溫度-電流繼電器保護電動機,使它不會因電流過大而過熱。但在有些場合,電動機的過熱不是起因于電流過大,而是起因于流經電動機的低溫氣體不夠,例如:因制冷系統受堵制冷劑循環量很小,電動機冷卻極差導致內部過熱,內置溫度繼電器在此時起保護電動機的作用。

    2、缺相

    三相電動機缺相將導致電動機無法起動或過載。為保護電動機免遭缺相之損害,采用過載繼電器),它由機械運動部分和電磁開關部分組成。機械運動部分有四個端子,兩個在上、兩個在下。上、下端子間裝有發熱器。

    缺相時,其它相的繞組超載電流過發熱器,雙金屬圓盤受熱變形,推動壓板,進而使電磁開關上的過負荷繼電器接點跳開,激磁線圈中無電流,磁性接觸器不再閉合,電動機停止轉動。過載繼電器也用于正常的三相電動機,在電流過大時保護電動機。

    3、相間不平衡

    相間不平衡電壓導致三相不平衡電流。在電流最大的相中,溫升增加的比例約為電壓不平衡比例平方的兩倍。例如:3%的電壓不平衡產生約18%的溫升。保護電動機不出現相間不平衡的措施與缺相時采取的措施相同。

    溫度保護

    此處所說的溫度是指排氣溫度和殼體溫度。

    1、排氣溫度

    排氣溫度過高導致制冷劑分解,絕緣材料的老化,潤滑油結碳,氣閥損壞,還會使毛細管和干燥過濾器堵塞。保護方法主要是用溫控器感應排氣溫度,溫控器應安放靠近排氣口處,排氣溫度過高時,溫控器動作,切斷電路。

    若排氣溫度過高由熱氣旁通引起,則不應采用停機的方法,應采用噴液冷卻。

    2、機殼溫度

    機殼溫度會影響壓縮機的壽命。機殼溫度過高可能起因于冷凝器的換熱能力不足,所以應檢查冷凝器的風景或水量,水溫是否合適,制冷系統內混入空氣或其它不凝性氣體,冷凝壓力就會上升,機殼過熱;吸氣溫度過高,機殼容易過熱,此外,電動機過熱也會機殼過熱。

    避免機殼過熱,保護壓縮機的根本方法是正確處理上述各種問題,同時在機殼上安裝溫度保護器。最常使用的機殼溫度保護器的外置溫度-電流保護器。將它安放在機殼上合適的地方,機殼溫度過高時,碟形雙金屬片感受溫度而變形,使電路中的觸點跳開,壓縮機停機。


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